Åpne kjølevæskebeholderen bare når motoren er kald

Før vinteren bør du sjekke om det er nok frostbeskyttelse i kjølevannet. Det er også verdt å sjekke om fyllingsnivået på kjølevæsken er høyt nok.

Spesielt i eldre biler kan det skje at kjølevann går tapt gjennom bittesmå lekkasjer eller at en lekkasje gradvis øker i kjølevæskekretsen.

Kjøligere væske blir varm

Kurskompensasjonsatferd for en VW -polo – (Foto: Martin Goldmann)

Så sjekk vannstanden i kjøleren regelmessig. I de fleste tilfeller er en titt på kjølevæskekompensasjonsbeholderen tilstrekkelig. For å avsløre markeringer enten det fortsatt er nok vann i kjøleren.

Imidlertid, hvis du vil måle frostbeskyttelse eller fylle ut vann, gå ekstremt nøye. Fordi motoren fremdeles er varm, susende varmt vanndamp når du åpner ut av åpningen. Og muligens kan det komme etter kokende vann. Det er en risiko for skolding.

Så la motoren avkjøle før du tør på kjølevannet.

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.